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叉车的历史发展和现状

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叉车的历史发展和现状

发布日期:2019-04-15 00:00 来源:http://www.hnlxcc.cn 点击:

叉车也叫叉式装卸机、叉式装卸车或铲车。叉车最早出现在1914年~1915年之间,到二十世纪三十年代在市场上开始出售叉车。第二次世界大战期间,因为转移军事物资的需要,促进了叉车的发展。1971年世界叉车的年产量达20万台,现在叉车产量最大的几个国家是:美国、日本、保加利亚、英国、西德。

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解放前,我国只要数量很少的几台国外进口叉车,在交通运送部分使用。解放后,在党的领导下,贯彻执行“独立自主、自力更生”的政策,我国国民经济得到迅速发展,对叉车的需求量日益增加。五十年代中期,我国开始制作3吨、5吨内燃叉车和0.75吨、1.5吨电瓶叉车,迄今76年停止,我国已具有从0.5吨至5吨内燃叉车的整套系列产品,10吨、16吨、25吨平衡重式叉车和30吨集装箱跨车都已制成。除了传统的机械式传动外,液压传动现已在3吨以上的内燃叉车上广泛使用,静压传动的叉车也已制成。在电瓶叉车上现已成功地应用了可控硅技能。叉车结构现已突破汽车的框框而具有适应于叉车作业的特色。产品设计的标准化、系列化、通用化作业收到了很大的成绩。新结构、新材料、新技能、新工艺不断出现。产品的种类和数量日益增多,质量逐渐进步,整个叉车职业呈现出一派欣欣向荣的景象。

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我国叉车出产正走向专业化。在一机体系中,大连铲车厂、宝鸡铲车厂、合肥重型机器厂、山西机器厂、沈阳电工机械厂等是多年来出产叉车的首要工厂。在铁路体系中,北京铁路装卸机械厂、损伤铁路装卸机械厂、江岸车辆厂、武昌车辆厂等分工出产小吨位的内燃叉车和电瓶叉车,首要满足铁路部分的需要。现在全国已有几十个工厂从事叉车出产。 这些年来,工厂、高等院校和科学研究部分在发展叉车的作业中,都做了许多有益的作业。特别是一机部起重运送机械研究所,对叉车职业的安排规划、协调平衡、产品设计和科学研究等方面做了大量作业,收到了良好的作用。我国现已有了自己的叉车起重量系列,修订了0.5吨至5吨内燃叉车标准,联合进行了1至5吨内燃叉车的改进设计,叉车质量和性能有了很大的进步,整个叉车职业正稳定迅速地走向大治。

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打倒“四人帮”以后,广大群众被压抑了的社会主义积极性和出产热心,像火山一样爆发出来。在以华主席为首的党中央领导下,我国叉车职业的全体职工,为了赶超世界先进水平,完成四个现代化,一定会为我们社会主义祖国和全人类作出自己的奉献。


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